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在汽車原子灰的使用過程中需要注意哪些事項?


 汽車原子灰在使用過程中需要注意哪些事項原子灰廠家長興寶迪環保科技有限公司提示:要避免原子灰涂層局部過熱。因施工環境溫度過低或客戶要求很急,許多施工人員都采用紫外燈輔助加熱等方法,來提高原子灰的干燥速度,以縮短工期,這樣做未嘗不可,但一定要注意到局部過熱現象。由于原子灰硬化后的不溶不熔物是熱的不良導體,局部過高的溫度會使涂層的膨脹系數和內部結構發生變化,造成起泡等不良后果。經試驗證明,一般烘烤溫度應不超過80℃為宜。

寶匯汽車Z用原子灰

 90年代中期,受市場利益的巨大誘惑,原子灰生產廠家已彼彼皆是,規模有大有小,所生產的產品也是良莠不齊,魚龍混雜。所以,選擇優良的原子灰也是保證施工質量的一個重要因素,應盡可能選擇生產規模較大的廠家產品。原子灰使用后出現不良效果的因素有很多,但絕大多數都可能是因為不正當的操作所造成的,另一部分有可能是原子灰自身質量問題所引發的。所以說任何物質都有它的局限性,不可任意為之,選用優良產品并且正確的使用才是解決問題的關鍵。

原子灰生產工廠

在使用過程中不要追求較快的硬化速度。為了節省時間,要求原子灰硬化速度越快越好是所有使用者的一個通病,人們總是不斷的要求原子灰廠家生產快速固化的產品,或者是多填加固化劑來提高固化速度。這樣做并不科學,因為快速固化的原子灰有可能在刮涂時便開始了交聯反應,同時快速硬化也降低了原子灰對金屬的緩蝕作用,降低了附著力。另外,多填加固化劑,不僅不能提高多少硬化速度,復加物還會對涂膜產生多種不良影響。

 以上就是原子灰廠家長興寶迪環保科技有限公司就在汽車原子灰的使用過程中需要注意哪些事項的總結,希望能幫助到各位,如果有介紹不到位的,歡迎指出探討


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